コンバイン

ヤンマー・コンバインGC3条シリーズの点検整備の費用の相場ってどのくらい？

267: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/20(月) 21:25:38.12 .net

皆様のご意見を伺わせて下さい
父親が、コンバイン整備に４０万程かかると嘆いています
ヤンマーの３条刈りで３００ｈ程だそうです
３年程前に、１０万程で整備にかかったそうで
明細も無かった事から、担当者への不信感が有る様です
コンバイン整備では一般的な金額なのでしょうか？

277: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/22(水) 09:46:06.21 .net

>>267
まず、明細をもらう。
40万もするのに明細くれないのなら問題外。
ほか、あたる。

たぶん、３００h毎の定期交換部品がゴッソリ入っているのじゃなかろうか。
私はクボタのR1-241と言う古い3条刈りで６００hなので、３００h毎＋５００h毎の交換部品あるけど、
メーカー推奨どおりには、かえないつもり。
刈歯も３００毎だけど、シム調整自分でしても刈残しがでたら考える。

作業前の点検を丁寧にするのと、最悪コンバインが2～3日田んぼの中で立ち往生覚悟の上。
でないと、2町半ほどしかやってないので、もととれない。

278: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/23(木) 06:25:16.04 .net

>>267
今回の40万の見積り明細もないのかな
あるのならば内容をよく吟味する、無ければ担当に明細見せろふざけんなと詰め寄る
例えば足回りからキーキー音して転輪と軸ダメにしてほとんどASSY交換なら、他の修理箇所とあわせてそのくらいはいくと思う
内容次第ですね

268: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/20(月) 21:59:02.16 .net

毎シーズン、刈り終わった後に整備に出すと３０万位掛かるって
言ってた人がいたな。
俺は自分でやっているが、ブロアーやコンプレッサーで掃除
して給油。Vベルトの点検等で問題無くやってる。
毎年３０万なんてありえない。ましては超絶４０万！
ま、あくまでも俺の見解でしかないがな。

269: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/20(月) 22:15:32.30 .net

整備に出さないで600時間持ってるけどなあ
Vベルトを交換したりはしてるけど

270: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/20(月) 22:27:18.35 .net

どんな整備したのか知らんが、請求明細書は貰えるだろ。
詐欺にやられたのか。

273: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/20(月) 22:37:04.84 .net

整備内容ぐらいは口頭で教えてくれると思うが、請求書を持って説明してくれるぞ。
俺は請求額の上限を伝えてるので、オーバーしそうなときは連絡してくる。

274: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/20(月) 22:45:40.65 .net

俺が付き合いしてるクボタ、ヤンマ、イセキ、ＪＡは、点検調整整備簡易な部品交換修理だけだと作業後修理明細請求書。
手間や部品代が高額になりそうな場合は、事前に連絡相談確認有り。

280: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/23(木) 17:16:13.20 .net

R1-551使ってる俺からすると40万の整備賃とか別に違和感ないな
受託分あったりなかったりで7～10町で2,3年に一回整備出すけど何かしら10万以上の部品交換も出てくるし・・・
来年あたり買い換えようかと思ってたのに今年初日にキャタ切れて新品履いたからもう数年我慢することにした

281: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/10/23(木) 19:45:07.05 .net

ヤンマー300hで整備出した事はある。

刈刃片側、ベルトベアリング数個、ベルト数本。を交換
あとは基本点検整備技術料で総額30万かな。
翌年HSTベルトが切れたから（点検目視では使えると判断した模様）
合計40万は不思議ではない。

今三条400hだが、点検整備と突発修理で60万程度は支払いしている。
（油脂フィルタ切り刃カッターベルトなど消耗品除く）