688: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/11(日) 20:34:46.43 .net
NHの某営業所にあった325PS、商談中なんだね。
1200万だったら思ったより安い。
超大農場じゃないと使い道がないけど。
689: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/11(日) 20:52:44.41 .net
>>688 超大規模しか買わないから安いんだよ。
人気車種は高くて、不人気車は安い。
690: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/11(日) 20:53:46.93 .net
売りやすいのは高値、売りにくと安値。
691: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/12(月) 07:29:17.86 .net
昨年オーストラリアに行ってきてんだけど視察に行った酪農家でNHのT8050で
ミキサー牽引していたな。
ミキサーの大きさは日本の酪農家の10倍位大きい。
積み込むタイヤショベルのタイヤも自分の背より大きい。
オーストラリアはNHが多い野菜農家でもTS110を使っていた。
693: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/12(月) 12:40:22.18 .net
NHの現行シリーズはT5はイタリア製だけどT6~T7はイギリス製。
T8以上は米国製だよ。
T4000は解らん。
NHはフィアットの子会社だから意外とフィアット製ってのは少ないんじゃない。
ちなみにNHのコンバインはすべてベルギー製。
これは1960年代に当時、欧州最大のコンバインメーカーだったベルギーのクレイソン社を
NHが買収したので。
694: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/12(月) 13:11:43.01 .net
T4000はイタリア製
695: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/12(月) 13:22:21.35 .net
325PSは馬力当たりにしたら1PS/37000円だから確かに安いな。
ホクレンのホークが150PS/1000万だから1PS/6万6000円だ。
例えが悪いけど。
それから言ったら、クボタのグローブなんてメチャ高価だな
。
696: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/13(火) 10:23:21.40 .net
海外トラクターの定価一覧みたいなのない?
697: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/13(火) 14:06:44.14 .net
外車メーカーは定価を公表しないのでそういう物は無いよ。
良く言うのが「売値」でこれが実勢価格って言う奴。
これは実際に交渉してみないと解らない。
一番解りやすいのはホクレンの「ホーク150α」じゃないかな。
ネットで検索できるけど150PSであの装備で1000万だからわかりやすい。
NHもMFもそんなにかわらんと思うよ。
外車持ってる人はほとんど「檀家」なので少し位安いからって乗り換えることは
無いんじゃないかな。
698: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/13(火) 16:07:58.19 .net
ニューホT6.150 32×32 スーパーステア 875万円。
4気筒だけどお買い得
700: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/13(火) 16:48:40.41 .net
それってブーストきいて150PSじゃない?
定格出力は130PS位。
それと4気筒と6気筒じゃ牽引力まったく違うから同じ土俵じゃないと思うけど。
701: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/01/13(火) 17:09:10.45 .net
>>700
定格出力121
ブースト効いて140
4気筒は燃費良いよ
普段より50万安いお正月特価
限定3台だからお早めに
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