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農機具に整備記録は残らないものなのか

744: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 12:50:47.19 .net

ところで農機具の整備って自動車整備のような統一した整備記録簿ってないよね
実際農機具屋に出してもどこ整備したか詳細にわからない。壊れたら新車ってことかな?
中古トラクター買っても整備を断る店あるし
見える化は必要だと思うな。

これから退職してやろうって人にとっては新車農機具はリスクが高いのでね

746: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 13:43:07.72 .net

>>744
自動車のそれは車検制度絡みだろ。
法定点検が必要な機械は、点検整備記録が残されている。
自動車だって、法定点検以外の箇所は記録なんか残してないだろ。

747: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 19:18:54.49 .net

そうだけどユーザーとしてはどこ整備したか記録簿を残したい。
プロ整備士としての記録をね
そうすれば中古を安心して買えるようになるよ。

748: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 19:34:15.02 .net

無理無理。記録簿にテキトーにレ点をチョンチョンチョーンと書き込んで終わりさ

749: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 20:36:23.15 .net

やっぱりね
そうだと思った。

750: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 20:50:55.98 .net

中古農機に何を期待してるの？
信頼できる農機屋と自分の感覚だけがたよりだな。
記録の残る車の中古は、安心して買える？
農機にしても車にしても、オークションなんてひどいもんだと思うけど。
掘り出し物もたまにはあるけど、ほぼ値段なりだし、自己責任。
農機なんて、整備しっかりしてても、使い方荒ければ簡単に痛んじゃうし。
これ以上高くな要因はいらないなぁ。ただでさえ排ガス規制で、メリットなしで高くなってるのに。

752: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 22:19:31.37 .net

事故上がりの中古自動車がフレーム修正してあって、その記録が残っているか？
エンジンを焼きつかせた記録が残っているか？
オカマ掘られた記録が残っているか？

カンチガイが酷いな。

753: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/20(金) 22:41:43.51 .net

>>752
フレーム触れば修復歴ありとかにしてあるだろ。薄利で信用失う車屋がどこにいる？

754: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/21(土) 01:07:56.33 .net

>>753
販売店が自己申告するだけで整備記録簿には書かれてない

755: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/21(土) 01:13:04.56 .net

選択記録簿じたいメーカーや販売店のサービスで法的必要性はない

756: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/21(土) 01:26:48.84 .net

それは販売店が売る際に付記しているだけ。

定期点検記録簿は点検時の異常と修理が記載されているだけ。
整備手帳には法的な拘束もないし、記録が義務付けられている訳でもない。
どこかの修理屋でフレーム修正した経過があっても、その後買い取った中古車屋が知らなければ付記もされない。

757: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/11/21(土) 02:41:01.25 .net

俺は中古農機を頻繁に購入している。
アルーダにもたまに凄くいい物もあるのでチェックしている。
ネットでチェックしていてほしいものがあれば車を走らせて現物を見に行く。
トラクターもディーラー物なら安心できる。
重作業するトラクターは新品を購入するけど、管理作業するトラクターは中古でいいと思っている。