トラクター

FIATトラクターの思い出

733: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/23(金) 19:44:22.48 .net

FIAT F100までが純血フィアットで、その後はフォードとの混血もしくは
赤いニューホという認識でいいんだよね？

734: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/23(金) 20:49:48.27 .net

>>733
フィアット純血トラクターはＦ100（100ＨＰ）まで、このモデルは短命
で１９９０年～１９９６年までしか生産されていない。
確か阿部商会が輸入販売していた。
その後のＭ１００（１００ＨＰ）（１９９６年～１９９９年）っていうモデルはＦｏｒｄ-ＮｅｗＨｏｌｌａｎｄの
８１６０（１００ＨＰ）の兄弟車で色が違ってスーパーステアがついて無い。
この時期にフォード-ニューホランドがフィアットの子会社になった。

735: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/23(金) 20:53:58.08 .net

>>734
ありがとう

736: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/23(金) 21:40:02.85 .net

フィアットはディーラーも糞だし、ひどいトラクターだったな。
クボタのMDのがずっとマシだった。

737: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 05:48:40.44 .net

当時フィアットは１００ＨＰ以下は８８－９４（８５ＨＰ）というモデル。
１００ＨＰ以上はＦ１００（１００ＨＰ）というモデルだった。
８８-９４は廉価版というイメージ（キャビンの構造等が違う）で耐久性などはいいのだけどエアコンの品質が
悪かった。
やはり欧州製なので向こうの大陸性の気候に合わせて作られているので。
ちなみ馬力の単位は
（英馬力）ＰＳ　　　１ＰＳ
（仏馬力）ＨＰ　　　０．９８ＨＰ
（ワット）Ｗ　　　　７３５Ｗ
なので１００ＨＰより１００ＰＳのほうが大きい。　

738: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 18:17:29.05 .net

懐かしいや、88-94とか。農機展見に行ったら激安で売りに出てたんだよなあ。
バックにもシンクロ付いてなかったっけ？　子供だったからすげーとか思った。
近所のおっさんが買ってたが、まあ良い機械だと言ってた。

739: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 18:21:24.86 .net

違った。90-90DTだった。もっと古かったか。

740: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 18:43:34.48 .net

この時代の外車ってロワーリンクの水平制御あったのか？
ないなら糞たなw

741: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 20:08:50.35 .net

９０-９０ＤＴは８８－９４の一つ前のモデル。
通称、あずき色のフィアット（８８－９４もあずき色だが）と呼ばれたトラクター。
阿部商会が輸入販売して価格が安いのとカッコイイので爆発的に売れた。
しかしながらクラッチ、エアコン、等の品質が悪かったので今はみんな下取りに
出してしまって持ってる農家はあまりいない。
ジョンディアの３３５０のように家宝のように大切に持ってる農家とは対照的だ。
>>740
ロアーリンクの水平制御っていまいち良く解らないんだけどクボタのモンローの事かい？

742: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 20:16:52.87 .net

フィアットは全然見なくなったな
F100で4000時間程度なら即買してもいいんだが
ていうかニューホで面倒見てくれるのか？

743: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 20:27:29.65 .net

そっか、もっと前のだったか。確かに激安だった。
クラッチ交換は高いもんなあ。

744: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/24(土) 21:05:20.01 .net

F120とかF140というのもあったような…

746: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/25(日) 08:13:41.87 .net

フィアットのＦシリーズはＦ１００（１００ＨＰ）～Ｆ１４０（１４０ＨＰ）
まであった。
１９９５年（平成７年）当時は農家が購入するトラクターは１００馬力が上限みたい
な感じだったのでＦ１２０とかＦ１４０とかは見たこと無いな。
クボタのモンローみたいな機能は外車には無い。
パワーハロー等の整地機械をみれば解るけどロアーリンクに遊びがついてるので
その遊びで地面に追従する仕組みになっているので。

747: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/01/25(日) 08:22:16.62 .net

>>746続き
Ｆ１００も８８－９４も現役で稼動している。
部品供給も整備もニューホでやっている。
昔の４５０や６４０はクボタで売っていたのでクボタでやっている。