トラクター

トラクタの乗り降りって左側が基本なの？

923: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/11(金) 19:45:58.71 ID:zY2xA+5T

ホクレン取りまとめの最後のほうのページに
クボタのトラクターあったけど
ピラーマフラーの取り付け側がなぜ乗り降りするほうについてるんだ？
だいたいは右にマフラーつけるのがいいと思うんだが

924: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/11(金) 20:08:18.13 ID:L/5WLIAB

>>923
レクシア　ホープ（９７ＰＳ）の事だと思うけど、確かに変だね。
ネオ　ドリーム（１０６ＰＳ）の方は普通に右にマフラーがついているのに？
それと後輪の油圧式ＡＴが無段っていうのもおかしいと思う。
Ｍシリーズならダイヤル式で２０ｍｍ毎にノッチがついているのに？

925: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/11(金) 20:58:45.81 ID:iHlG3dQU

狭いボンネット内にＤＰＦを載せるための取り回し、とか・・・？

926: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/11(金) 22:02:27.80 ID:AKpiQw8G

トラクターって、世界的に左乗りが基本なの？
それとの関係は？

927: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/12(土) 06:17:42.79 ID:bOe4VRPa

左乗りと言うより、操作系を右に持ってくるから必然的に左を開け易い。

928: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/12(土) 07:45:16.66 ID:MDbB4xee

フロントローダー付けたりすると、操作レバーが出っ張ったりして、
物理的に右から降りられなくなるケースも有ったりする。

930: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/12(土) 09:27:21.42 ID:bOe4VRPa

ホイールローダやブルドーザーまで含めても、世界的にみて右側の乗降は捨てている。
右側がドアになっていない物も多数。

931: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/12(土) 12:03:47.97 ID:XVQWcHiO

まあ右側にモニターとか色々付けるもの増えすぎて
右側にドアあってもそっちから乗る事はまずないしな
防除の時くらいか

932: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/08/12(土) 12:03:49.82 ID:H9bJh+uF

ラフターは右側乗車やで