トラクター

50km/hでるトラクタってないの？

266: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/11(木) 13:13:25.34 ID:xzHZjwm1

日本のメーカーのヤツで大型特殊自動車の登録のトラクターってある？
海外メーカーのは35km/ｈとか関係なくガンガンスピードでるの？
それらで50km/ｈでるなら高速道路走っていいの？

267: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/11(木) 13:42:58.97 ID:XEe4OcMV

>>266
スピードが出るやつは小さくても大型特殊だよ。

269: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/11(木) 14:48:18.47 ID:TKAMFJ2G

>>266
日本のメーカーで５０Ｋｍ仕様は無いと思う。
Ｍ７にも無いはず。
フェントやＪＤの５０Ｋｍ仕様は白ナンバーの大型特殊になる。
デカイ農家は持ってる。
昔はトラクターは３０ｋｍ以上出しては駄目だったので３０Ｋｍ以上でる奴は
１６速のギヤーを抜いていたな。
フェントは排気音が全然静かなので（トラックより静か）５０ｋｍでカッとんでいても気が付かないな。

271: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/11(木) 15:51:25.42 ID:PlmL53Sc

車検が必要なのでは

273: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/11(木) 17:58:11.84 ID:Ifz3HfAw

またjcbが勝ってしまうのか

274: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/11(木) 18:20:57.79 ID:z0/8W8MC

jcbは最速だからね

日本に入ってきてる輸入物はソフトで制限かけてるだけでどれもでるんじゃないの？
フェントが制限かけてないというだけで

288: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/13(土) 04:14:55.04 ID:+uf3oIA6

>>274
５０ｋｍミッションは工場組込みなのでソフトで制御は出来ないしソフトで制御は聞いた事が無いな。
１６速のギヤーを抜いていたのはトラクターにコンピュータが乗る前の時代のハナシだよ。
知ったかぶり坊やちゃん。

290: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/13(土) 19:15:13.57 ID:+IfXS5sf

最高速のギアでエンジンの回転が余裕あるのにリミッターで
回転を落とされるのだからソフト意外に何があるんだ？一昔前の外車ならソフト弄れたけど最近のは前輪ブレーキのセンサー信号等が無いとエラーでるみたい。150馬力から上のクラスの外車ならスピード信号のいってる配線にスイッチ噛ませばリミッター掛からず40～45は出るよ。
>>288が乗ってる旧式または国産のチビトラなら知らん

292: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/13(土) 19:23:04.66 ID:+IfXS5sf

>>288
ギヤーを抜いていたのではなく使えない様にプロテクトかかっているだけ。JD は物理的に変速出来ないようにストッパーが付いているだけ。
そもそもギアの段数が少ない廉価盤は別だが、燃費等の面からも最近はエンジン回転を制御するスピードリミッターが主流なのだよ。知ったかぶり坊やちゃん

282: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/12(金) 19:15:46.67 ID:Rfynh3gI

北海道だと80キロ出せるフェントもそこそこ話聞くな

291: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/13(土) 19:20:46.14 ID:qd5b5f9L

ＮＨのＣＶＴはソフトでリミッターかけて輸入してたはず
ＴＭシリーズはリミッターカットして40ｷﾛまで出せるようにしたやつを見たことがある
あとＪＤ6930だったっけな？ギヤ抜いて35ｷﾛ以上出ないようにしてたのが近所にいたな

293: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/05/13(土) 22:35:48.53 ID:FB+BhCu9

普通に考えれば違うミッション用意するよりソフトで制御掛けた方が簡単だしコストもかからないわな