トラクター

３０馬力のトラクタにターボ付いてますが、力はあるんですか？

216: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/21(水) 20:52:01.60 ID:v2mnYJwX

イセキトラクターのユーザーに質問です、３０馬力クラスのトラクターにターボが付いてるようですが、
ターボ無の従来機よりパワーは上がってますか？

217: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/21(水) 21:21:02.32 ID:uGikQ6dn

ピークパワーは変わらないように思います。回転上げないとパワー出ません。

218: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/21(水) 21:29:53.74 ID:v2mnYJwX

>>217
ガソリンE/Gの車だとターボが付いていると排気量が
上がった感じがするのですがディーゼルターボはどう
なんでしょう？

223: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/22(木) 07:19:53.39 ID:K/y2LXqo

>>218
排気ガス規制がすべての原因な気がしますが、エンジン小さくなってませんか？
その馬力の無さをターボで無理に補っている感じです。
名前が出たので比べるとnta50では、3600から2200のターボになっていると思います。
280馬力のスポーツカーのエンジンつけても、まともな仕事はできないでしょう。
排ガス規制は環境の為とはいえ、値段、性能含め農家のリスクが大きい気がします。
ちなみにyt5113は、113馬力なのに3000ccのとっても弱い子です。

226: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/22(木) 09:51:32.31 ID:PdqrUDge

>>223
販売店で聞いたらロータリー耕ならそんなもんでいいらしいよ
北海道みたいに2トン超の作業機引っ張るとかは外車でやってくれと

237: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/22(木) 20:39:58.69 ID:IZwk69Z8

>>223
YT333とNTA343で迷っとりました。
YTのDPFで糞詰まりよりターボでトルクUPのほうがいいかな～と。
ターボは廃ガス規制対策でエンジンの力に差はないみたいですね。

224: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/22(木) 08:25:14.62 ID:OVYbGyYv

国産は軽作業専用設計なんだから仕方ない

225: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/22(木) 08:37:12.84 ID:rLgegWA1

国産は代掻きできりゃあいいし100ps以内で
それ以上は外車買っときゃあいいんじゃないかな

229: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/22(木) 12:50:28.23 ID:Suc9Vs6i

トラックも同じ
小排気量ターボじゃないと規制クリア出来ないみたいだね
小排気量なうえ圧縮比も低いからアイドルトルクは全然無い
トラックはアイドル回転数が高くなっている

231: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/22(木) 16:42:04.33 ID:K/y2LXqo

うちの弱い子は回送坂道で音を上げます。回転が落ちるとどうにもならない。
オートのパワーコントロールなんて、余裕が無いからなんの役にも立たない。
回転数常に2500程なので、燃費も悪い手の掛かる可愛い子です。

240: 名無しさん＠お腹いっぱい 2018/03/23(金) 01:05:54.99 ID:s73b1mvP

ターボは小排気量が高回転で馬力を出す、
スーパーチャージゃーは低回転でトルクを出す。